Покупатель видит в прайсе названия вроде АД-30С-Т400, АД-100С-Т400 или АД-8С-230 и пытается прочитать всю комплектацию по одной строке. Часть обозначения действительно помогает быстро понять класс станции, но единый универсальный шифр для всех производителей не работает. Цифра обычно указывает номинальную мощность, Т400 — трёхфазное напряжение, а остальные буквы и суффиксы нужно проверять по паспорту конкретной модели.
Получить подбор ДГУ →Как читать базовую часть АД-30С-Т400
Сочетание «АД» обычно используют как сокращение от «агрегат дизельный». Число после него чаще всего показывает номинальную активную мощность в киловаттах. Поэтому АД-30 — это класс станции на 30 кВт, а АД-100 — на 100 кВт. Резервная мощность при этом будет выше и указывается отдельно: её нельзя считать разрешённой постоянной нагрузкой.
Обозначение Т400 обычно указывает на трёхфазный выход с номинальным линейным напряжением 400 В. В старых документах и разговорной речи тот же класс сети часто называют 380 В. Для однофазных модификаций встречается окончание 230. Перед заказом проверяют не только название, но и поле напряжения, количество фаз и паспорт установки.
- АД — дизель-генераторный агрегат
- 30, 100, 200 — обычно номинальные кВт
- Т400 — трёхфазная сеть 400 В
- 230 — однофазная модификация 230 В
Почему буква С не заменяет проверку комплектации
Буква «С» встречается в российских и белорусских наименованиях серий, но её смысл нельзя переносить между всеми изготовителями без документа. В одной системе обозначений она относится к стационарному исполнению, в другой является частью принятого названия серии. Она не доказывает наличие кожуха, контейнера, АВР или увеличенного бака.
Поэтому модель АД-30С-Т400 может иметь несколько товарных исполнений: открытую раму, погодозащитный или шумозащитный кожух, утеплённый вариант и контейнер. У каждого исполнения собственная цена, габариты и набор опций. На сайте эти варианты вынесены в отдельный блок карточки, а не угадываются по букве в названии.
Где в названии двигатель и автоматика
После базовой части поставщики часто добавляют марку и индекс двигателя: Weichai, Yuchai, Cummins, Baudouin, ЯМЗ, Ricardo и точную модель. Две станции АД-30С-Т400 могут отличаться двигателем, альтернатором, контроллером, баком и ценой. Чтобы менеджер и сервис не перепутали модификации, в заявке указывают полное наименование и пятизначный код товара.
Степень автоматизации также нельзя определять только по словам «автоматический» или по индексу контроллера. Первая степень предполагает ручной запуск и переключение нагрузки. Вторая — работу в системе автоматического резерва, но силовой шкаф АВР может входить в цену или рассчитываться отдельно. Этот статус нужно видеть отдельной строкой в спецификации.
- точная модель двигателя
- марка и модель альтернатора
- контроллер
- 1-я или 2-я степень
- входит ли силовой шкаф АВР
Какие суффиксы требуют особой осторожности
В длинных названиях встречаются сокращения, внутренние коды поставщика, отметки пожарного исполнения, новая схема, контейнерная модификация или конкретный контроллер. Такие части полезны для идентификации, но не всегда понятны покупателю и иногда меняются при обновлении прайса. В коммерческом предложении их расшифровывают обычным языком.
Маркеры OLD, старая или новая схема нельзя оставлять без пояснения. Если модель архивная, она должна быть обозначена как снятая с производства и вести на актуальный аналог. Если это только внутренний технический индекс, поставщик обязан подтвердить, что товар остаётся действующим и доступным к заказу.
Что проверить перед сравнением двух моделей
Сначала сопоставьте номинальную и резервную мощность в одинаковом режиме. Затем проверьте напряжение и фазность, двигатель, альтернатор, контроллер, доступные исполнения и состав автоматики. Цена открытой станции не сравнима с ценой кожуха или контейнера, а подготовка к автозапуску не равна готовому шкафу АВР.
Если обозначение не расшифровано в карточке или паспорте, не делайте вывод по аналогии. Передайте менеджеру полное название, код товара и требуемый режим работы. Хорошее предложение вернётся не с повторением шифра, а с понятной таблицей: что входит, что рассчитывается отдельно и какие параметры подтверждены для выбранной модификации.
- мощность и режим Prime/Standby
- 230 или 400 В
- двигатель и альтернатор
- исполнение
- автоматизация и АВР
- документы точной модели
Важное ограничение
Материал помогает подготовить исходные данные, но не заменяет проектирование и руководство конкретного оборудования. Характеристики, допустимые режимы, монтаж и защиту проверяют по паспорту выбранной ДГУ и требованиям объекта.